Время регулирования 3S 304 палов безопасностью подъездной дороги нержавеющей стали гидравлическое

Гидравлический автоматический пал главным образом состоит из блока масляного насоса и конструкции железного каркаса. Он использует давление почвы по мере того как динамика осуществить подъем/падение пала. Как двигая прибор, он обычно установлен на вход/выход корабля. Он поднимает для того чтобы преградить корабль и понижается уровень земли для того чтобы утвердить свободный проходить.

Особенность htdraulic поднимаясь доски дороги

электрический контроль 1.The принимает мотор DC для того чтобы управлять стабилизированным и надежным, и имеет низкую интенсивность отказов. Ультра высокая светлая функция индикатора движения: дирекционные инструкции конструированы с ультра яркими светами СИД, показывая более видно;

2. в случае человека который не быстро проводил пальцем по карте в переходный люк, сигнал тревоги оборудования пробудит путешественника к удару карта.

функция 3.The обратной аварийной системы: когда пешеходные удары карта, прибор тревожат сигнал тревоги.

4.Check следующая функция: когда первые удары человека карта, второе лицо не сделают удар карта и прибор потревожат.

функция задержки велосипеда 5.The: предотвратите ворота от ударять велосипед;

функции управления 6.Various: набором установка, машина тормоза может быть установленной на особенном времени к регулярному открытому режиму, который удовлетворяет большое количество людей.

режим 7.The выбора: для того чтобы соотвествовать различные, его можно настроить как двухсторонняя кредитная карточка или односторонние кредитная карточка и свободный проход.

функции управления 8.Various: внешние кнопка, дистанционное управление, код штриховой маркировки, IC или ID, функция управления etc. 9.Remote: RS485 можно подключить с RS485 компьютером и машиной тормоза дистанционного управления RS485.

функция возврата 10.Automatic: после того как кредитная карточка не пройдет в определенное время, замок возвратит замок для того чтобы отменить пропуск, время 1-60 секунд.

Барьеры и палы корабля

Паркуя ворота и палы ограничивают доступ корабля полное паркуя решение руки для любой парковки, гараж или система парковки. Ворота корабля имеют быстрые раскрывая времена 1,3 секунд к 4 секунд. Оружия могут быть изготовленной на заказ шириной, но обычно 10' до 22' которое приспосабливает большинств стандартные ширины дороги для большинств кораблей. Эта паркуя рука барьера предложена в шкафах с 4 вариантами цвета: белый, апельсин, светлый - серый, и темный серый цвет. Построенный для на открытом воздухе состояния погоды, стандартная высота для автомобилей и небольших тележек и высокого шкафа для автомобилей, небольших тележек до полу-тележек для высокорослого доступа. Все паркуя барьеры ворот приходят с блоком управления с programmable I/O, дискретным автоматическ-открытым на особенности отказа источника питания, множественными открытыми/близкими скоростями, и интегрированным модулем детектора 2 каналов, и управлением дистанционного управления или настольного.
Палы могут быть аварией расклассифицированной для антитеррористических нападений, и автоматизированной с управлением доступом куда пал втягивает в землю для того чтобы позволить привод-overs. Палы Fixe можно также авари-расклассифицировать и остаться как постоянный блок для кораблей и тележек всех размеров. Расчесывать палы и оружие барьера корабля может поздравлять одно другое и обеспечить максимальную безопасность для любого объекта.